Taula de continguts:
Entre viatjar a Los Angeles per al NAMM Show, incloent infinitat d’esdeveniments de premsa a Nova York i San Francisco, i fins i tot volant internacionalment per a exhibicions com MWC a Barcelona, he estat molt de temps aquest any en avions. Sens dubte més que mai en els últims anys, i durant tot aquest viatge he recollit petits trucs i regles generals que faciliten la meva vida.
Obteniu la comprovació prèvia de TSA. No comproveu mai una bossa quan es pot evitar. Pagar per accedir al saló pot valdre la pena per la Wi-Fi dedicada i menjar i begudes gratuïts (també podeu obtenir una targeta de crèdit com l’Amex Platinum que inclou accés gratuït al saló). Però possiblement el més important que he après és obtenir un carregador de viatges.
Utilitzo un MacBook Pro de 15 polzades de 2018 per a totes les meves redaccions d’escriptura i vídeo, que inclou un maó de potència USB-C de 87 W. El tap de paret es pot desmuntar i es pot substituir per un cable d’extensió, però prefereixo no portar aquest cable quan viatjo perquè és gruixut i incòmode per embalar, i el tap de paret funciona perfectament a la majoria de les preses de corrent. El problema sorgeix quan intento connectar-lo a la presa del davant del seient en un avió: el maó és massa pesat i el tap molt solt. He contribuït molt al jurament de lluita amb això, i ja era hora de fer alguna cosa al respecte.
Just abans d’assistir al meu primer MWC d’enguany, vaig comprar el carregador de viatges PD Dual Type-C de 75W de Satechi a Amazon. Amb dos ports USB-C i un parell de ports USB-A, semblava la solució perfecta per als meus viatges. A diferència del maquinari de càrrega del MacBook, Satechi fa ús del mateix cable d'alimentació estàndard que es troba en milers d'equips electrònics de consum, fins i tot el meu antic PlayStation 2 porta el mateix cable.
Això és excel·lent, ja que aquest cable és extremadament prim i lleuger, cosa que fa que sigui fàcil d’embalar i treure tot el pes de la presa d’alimentació mateixa. Finalment, puc pujar amb seguretat amb tots els vols, sabent que podré recarregar l’ordinador portàtil.
Els dos ports USB-C ofereixen càrrega de Power Delivery, però només el port superior alimentarà adequadament un ordinador portàtil, amb una sortida màxima de 60W. És una potència inferior a la que proporciona el maó de càrrega d’Apple, però mai no s’ha esforçat per mantenir-me al dia amb el meu MacBook Pro. Fins i tot mentre edito un vídeo en capa 4K a Final Cut Pro X, el carregador Satechi és capaç d’augmentar el percentatge de bateria, tot i que una mica més lentament que el carregador previst.
El segon port USB-C dóna una sortida de 18 W, que és bo per carregar telèfons o tauletes, mentre que els ports USB-A surten a 12W combinats. Amb la meva configuració de viatge típica, faig servir el port USB-C de 60 W per carregar el meu portàtil i el port de 18 W per carregar el meu telèfon, ja sigui en avió o cafeteria. Una vegada que torno al meu hotel, faig servir els ports USB-A restants per alimentar els auriculars que cancel·len el soroll i el meu port de càrrega de bateria doble per a les bateries Canon al meu control lliscant portàtil.
Puc alimentar el meu portàtil, telèfon, auriculars i fins i tot la meva càmera alhora amb aquest carregador de viatge.
Satechi no inclou cap cable USB amb el carregador de viatge, de manera que hauràs de subministrar-ne el teu. Faig servir un cable C-to-C de Belkin USB de sis peus que he tingut durant anys, juntament amb uns cables C-a-C i C-a-A curts que van arribar amb el meu SSD Samsung T5. Això fa que tot sigui bastant compacte i fàcil d’embalar, però, per descomptat, podeu fer servir els cables que vulgueu.
Pel que fa a la qualitat i el disseny, el carregador de viatge Satechi és tan tímid d’una polzada més que el carregador MacBook de 87 W d’Apple i aproximadament el mateix gruix. És substancialment més lleuger, però no tant com per fer-se econòmic. Satechi diu que està fabricat amb materials resistents a la calor per a la seguretat. Malgrat l’aparença de l’alumini, això és sens dubte plàstic, i la meva ha agafat força rascades amb el pas del temps. M’agrada molt l’acabat de color gris fosc, amb accent negre al voltant dels ports USB, que coincideix aproximadament amb les aparences del meu portàtil espacial gris.
Si utilitzeu el port de 60 W, el carregador funciona força, i normalment intento desconnectar-lo uns quants minuts abans de pensar en deixar-ho per deixar-lo refredar abans de llençar-lo a la bossa. Mai no se sent perillós, però sens dubte no voldreu deixar-lo assegut a la falda.
Dit això, una mica de calor addicional és una mica més que estic disposat a fer per totes les comoditats que aquest carregador m’ofereix. El que va començar com una manera de carregar el meu ordinador portàtil durant els vols va acabar substituint gairebé tots els carregadors de la meva bossa, ja que cada vegada més dispositius es traslladen a la càrrega USB. De fet, fins i tot la meva nova càmera carrega per USB-C (tot i que molt lentament, realment només val per una càrrega pernoctada), cosa que significa que finalment puc embrutar el meu últim carregador que no sigui USB. Aquest és realment l’únic dispositiu que necessito per tenir més energia.
L’únic que pot fer que aquest carregador de viatges sigui millor per a mi és si Satechi implementés la tecnologia de nitrur de gali per reduir la seva petjada. O potser mantingueu el mateix factor de forma, però utilitzeu l’espai addicional per a una bateria interna per poder carregar el meu telèfon mentre us trobeu? Potser en una futura iteració. Mentrestant, no puc recomanar prou aquest carregador. És realment la meva vida més fàcil, i diria que val la pena la seva relació qualitat-preu.
Tot el poder
Carregador de viatges PD Dual Type-C Satech 75W
Aquest carregador disposa de dos ports USB-C i dos ports de tipus A, i és capaç d'alimentar simultàniament un ordinador portàtil, una tauleta, un telèfon i uns auriculars. Fa molta calor, però és una solució de viatge gairebé perfecta.
És possible que guanyem una comissió per les compres mitjançant els nostres enllaços. Aprèn més.
