Tots estem cansats de tot el desastre de Carrier IQ. Les analítiques són malament necessàries, però en aquest cas es fan de manera totalment punyent, sense tenir en compte ni tan sols la sensació del consumidor al respecte. No és d'estranyar que va causar un gran desgavell, que ara s'ha trobat a Washington. Els legisladors federals tenen avui directius de Carrier IQ que els han explicat com funciona el programari, per què es necessita i per què això és dolent per a tu i jo. Segons Mira Woods, de comunicacions de màrqueting Carrier IQ, Carrier IQ ha estat completament transparent i no té res a amagar. També va confirmar que Larry Lenhart, el conseller delegat de Carrier IQ, i el vicepresident principal de màrqueting de la companyia, Andrew Coward, es van reunir avui amb el Washington Post. La FTC i la FCC investiguen després de ser preguntades pel representant Edward J. Markey (D-Mass) com a possible acte o pràctica injusta o enganyosa. Sí, un munt de persones que potser o no es preocupen per tu i jo estic fent un bon espectacle durant un any electoral. Aleluja!
Però això és tot una càrrega de crapola. On són els executius dels grans 4 operadors nord-americans que van contractar Carrier IQ, i per què no es transmeten davant d’alguns electes o els bigwigs FTC? Sí, vaig dir els quatre: Verizon pot no utilitzar Carrier IQ, però recopilen la mateixa informació exacta d’alguna manera.
Tota aquesta campanya contra una petita empresa de Silicon Valley que escriu programari per a operadors mòbils nord-americans és una munió linx que va després de la gent equivocada. Les persones que pagueu cada mes són els autèntics culpables aquí, i només estaven buscant una manera fàcil de recollir informació de vosaltres. Van trobar algú prou intel·ligent com per escriure-ho i van entrar tot. Quan Carrier IQ es quedi sense negoci i les ofertes sortiran a algú altre per escriure el mateix programari d'estil, hi haurà nombrosos usuaris. Els vestits de AT&T, Sprint, T-Mobile i Verizon han de fer-se responsables d’aquestes persones, perquè no s’aturaran fins que no es vegin obligats a fer-ho, fins i tot si això significa contractar una altra empresa per fer la seva feina bruta.
Més: Washington Post
