Enllaç de Youtube per a la visualització mòbil
Cadillac va desaprofitar el nou sistema d'infeccionament Cadillac CUE dimarts a San Diego. En rigor, no estem buscant un producte Android aquí. (Tot i que funciona amb Linux, així que és prou a prop, oi?) Però es tracta del vostre smartphone Android en un parell de nivells.
Cadillac CUE, que és Cadillac User Experience, és una experiència magnífica en consola i en consola. Des del quadre de comandament, teniu una lectura totalment digital. Tach, espedòmetre: tot digital. També és personalitzable. Podeu tenir un aspecte tradicional (llegiu: avorrit) o anar amb alguna cosa més sexy amb només un botó. Molt guai.
Però el que estem més concebuts és la pantalla tàctil capactiva de 8 polzades monstruosa amb retroalimentació haptica al centre de la cabina. Has llegit això. Una pantalla tàctil capàctica de 8 polzades amb feedback haptic. Ah, i té un sensor de proximitat. Sí, Cadillac ha agafat les millors parts de la tecnologia de telèfons intel·ligents i tauletes i l'ha col·locat en un vehicle. I s'ha anat encara més lluny, amb una interfície d'usuari tan intuïtiva com qualsevol cosa que hem vist. Els fabricants de telèfons intel·ligents i tauletes haurien de prendre nota: aquest fabricant de vehicles només us va mostrar com fer el mode de cotxe.
Aleshores, on entra el telèfon? Podreu connectar el vostre dispositiu al vehicle mitjançant Bluetooth i interactuaran tal com vau veure al nostre recorregut de Chevy MyLink. De fet, Pandora torna a estar aquí. Cadillac CUE no substitueix el telèfon. Però.
El que veieu aquí estarà disponible el 2012 als Cadillac XTS i ATS i al crossover de luxe SRX. Per tant, sí, estarà fora de l'abast de molts de nosaltres. Però repetirem el que vam dir a l’estiu amb el llançament de MyLink: Aquest és el futur del vostre telèfon intel·ligent a la carretera. Prepareu-vos-hi.
Després de la pausa, hi ha més imatges oficials de Cadillac i de la nota de premsa.
Cadillac CUE: Intuitive and Connected Driving el 2012 Integra el disseny d’interiors amb les primeres tecnologies de control i control de la indústria
- Reconeixement de veu natural, menys botons, icones més grans, una major personalització
- El quadre d’instruments central ofereix una placa frontal completament capacitiva, vibrant pantalla tàctil LCD de 8 polzades amb detecció de proximitat, gestos de mà multi-tàctils
- 3, 5 vegades més potència de processament que els sistemes actuals
SAN DIEGO: Cadillac CUE, una experiència completa en vehicles que fusiona un disseny intuïtiu amb comandaments i comandaments per a la informació i entreteniment de la indústria automobilística, beneficiarà als consumidors oferint una conducció personalitzada i connectada a partir del 2012.
"CUE transformarà el transport personal integrant de manera senzilla i eficaç el disseny de luxe i la tecnologia instintiva amb nivells inigualables de connectivitat personalitzada en vehicles", va anunciar Don Butler, vicepresident de Cadillac Màrqueting, a la conferència Enterprise and Applications de l'Associació Wireless CTIA.
CUE debutarà el 2012 a les berlines de luxe Cadillac XTS i ATS i el crossover de luxe SRX. CUE està dissenyat per ser únic per a cada consumidor, des del “simple usuari” fins al “superusuari” completament connectat.
“Per a la tecnologia, tot és el que voleu que sigui: un conjunt complet d’eines d’informació, navegació i comunicació que us manté completament connectat. Per a la tecnologia avers, el seu poder és molt senzill, intuïtiu i accessible ”, va dir Butler.
CUE, que és Cadillac User Experience, combinarà dades d’entreteniment i informació de fins a 10 dispositius mòbils compatibles amb Bluetooth, USB, targetes SD i reproductors MP3 amb un sistema d’entreteniment de vehicles que redueix la complexitat mitjançant informació personalitzada, comandaments de veu naturals i menys botons i icones més grans
Per exemple, la majoria dels cotxes de luxe actuals tenen al voltant de 20 botons que controlen les funcions de ràdio i entreteniment. CUE redueix això a només quatre botons.
"CUE no substitueix el vostre telèfon intel·ligent ni el vostre iPod ™", va dir Micky Bly, directora executiva de sistemes elèctrics globals, informació i entreteniment. “Més aviat permet als consumidors emmagatzemar de forma segura aquells dispositius mòbils i canalitzar la informació en aquests dispositius, juntament amb les vostres eines de navegació, mapes meteorològics amb radar Doppler, ràdio AM / FM i XM, missatges instantanis i correus electrònics, a través d’un portal central del vostre Cadillac. mantenint les mans al volant i els ulls a la carretera."
El cor de CUE és la pantalla tàctil LCD de 8 polzades, integrada perfectament a la part superior del quadre d’instruments central i una placa frontal completament capacitiva motoritzada a la part inferior que amaga una àrea d’emmagatzematge de 1, 8 L. La vibrant pantalla LCD mostra la pàgina principal de CUE, que s’assembla a la pantalla d’un telèfon intel·ligent mitjançant les icones grans i fàcils d’orientar per executar ordres. Capacitiu es refereix a utilitzar elèctrodes per intuir les propietats conductores d'objectes, com ara un dit.
“CUE és un centre molt elegant en el vehicle amb tota la informació i entreteniment de la vostra vida. Tots els controls de la CUE utilitzen el mateix disseny vernacle per crear una harmonia única per Cadillac ", va dir Dave Lyon, director executiu de Cadillac Interior Design. "Els colors vibrants, una placa cara de piano negre, botons fresats amb precisió, una intuïta col·locació de pantalla tàctil i una consola frontal esculpida proporcionen una cabina espaiosa i avançada per la moda."
Per millorar la senzillesa i la connectivitat per als consumidors, CUE comptarà amb diversos automòbils
El primer de la indústria:
- Detecció de proximitat: a mesura que la mà de l’usuari s’acosta a la pantalla LCD, apareixen icones de comandament. Els consumidors es poden personalitzar i ordenar les icones per millorar la facilitat d’ús.
- Feedback Hàptic: els botons del pols de la placa frontal completament capacitiva quan es prem per reconèixer els comandaments del conductor i ajuden a mantenir els ulls del conductor a la carretera.
- Gestos de mans multi-touch: els moviments interactius (toqueu, parpellegueu, faci lliscar i transmetre) popularitzats per telèfons intel·ligents i tauletes permeten tasques a la pantalla LCD, com llistes de desplaçament, zoom de mapes i cerca de favorits fàcilment.
- El clúster de calibre reconfigurable de 12, 3 polzades (en models selectes) ofereix quatre pantalles seleccionables: simple, millorada, equilibrada i de rendiment: que poden barrejar dades de vehicles tradicionals, com ara un velocímetre i un calibre de combustible amb navegació, entreteniment i imatge en 3D del vehicle.
- El reconeixement de parla natural permet als consumidors parlar lògicament amb menys comandaments específics per rememorar suports emmagatzemats o destins de navegació d’entrada. La funció de text a veu de CUE també permetrà als consumidors rebre missatges de text per veu del sistema i enviar missatges de text enregistrats a canvi.
- Sistema operatiu Linux, plataforma de programari “oberta” i processador ARM 11 de 3 nuclis, que funcionen a 400 milions d’instruccions (mips) per segon. Aquesta configuració de maquinari ofereix una capacitat de processament de 3, 5 vegades més que els sistemes d’infotreteniment actuals i permet als desenvolupadors escriure aplicacions a CUE que es descarreguen pels consumidors.
"És la velocitat i la potència de processament que fan que CUE sigui tan capaç", va dir Bly.
Connectivitat, control, conveniència
El desenvolupament de CUE va començar el 2008 quan els dissenyadors de Cadillac van conduir durant sis mesos amb 32 consumidors per estudiar els hàbits dels conductors. Els enginyers i dissenyadors van utilitzar les dades per elaborar CUE.
La pantalla LCD de CUE inclou les cinc funcions més utilitzades del conductor emmagatzemades al llarg de la part superior de la pantalla. A la part inferior de la pantalla, els usuaris poden seleccionar fins a 60 favorits de la música a punts d’interès, adreces, mapes per a temps o adreces, números de telèfon o comandes del sistema, com ara “cançó d’etiquetes”.
També es poden tornar a ordenar i preferir per a que es puguin tornar a seleccionar fàcilment.
El volant conté un controlador de cinc direccions a la part dreta per navegar per la pantalla del clúster, un control de volum i botons per desplaçar-se per favorits, mentre que el control de cinc vies del costat esquerre gestiona les funcions de control de creuers, reconeixement de veu, telèfon penjat. volant amunt i escalfat.
Les funcions de personalització i control de CUE es milloren encara més a través de la suite de serveis de seguretat, seguretat i connectivitat de OnStar, com ara la navegació per pas, la notificació automàtica de crash, trucades de mans lliures i l’aplicació mòbil OnStar RemoteLink.
Les funcions clau de OnStar estan disponibles mitjançant la pantalla LCD de CUE, el clúster de calibre i els controls del volant.
