Revisió de Motoactv

Ai, hola, Moto.

Quan Motorola va anunciar el MOTOACTV, realment no ho sabia pensar. Un rastreador de fitness basat en Android? No hi ha aplicacions molt més econòmiques per a aquest tipus de coses? A continuació, les especificacions van sortir i va sonar genial. Tot i així, un telèfon pot fer tot el que pot MOTOACTV.

Aleshores, què fa especial MOTOACTV? És tan útil com Motorola ho pretén ser, o és una moda passatgera al món d'Android destinada a morir a l'arribada, un altre producte a desaprofitar al final de la paperera?

Tinc una idea, de manera que selleu, company, perquè esteu a punt d’assabentar-vos.

És petit, lleuger i construït com un tanc. No hi ha dubte que Motorola va crear el MOTOACTV per ser només això, i es penjarà amb tu, no importa el terreny, a cada pas del camí. El portal web també està ben pensat i realment afegeix alguna cosa a l'experiència.	De la manera típica de Motorola, el MOTOACTV vol jugar molt bé amb l'equip de Motorola, res més. El podòmetre afegeix passos en moure el braç (encara que no camineu), i els números que us proporcionen són inconsistents amb les aplicacions que fan el seguiment de la mateixa activitat. La configuració és maldestra.
Motorola va sortir d'un membre amb MOTOACTV, per la qual cosa mereix un crèdit. La vida útil de la bateria, un entorn bastant bloquejat i uns resultats qüestionables em fan preguntar-se si MOTOACTV és tan bo com Moto esperava que seria.

Dins d’aquesta revisió	Més informació
Revisió del maquinari Revisió del programari Revisió d'aplicacions El portal web	Articles de MOTOACTV

El maquinari

Enllaç de YouTube per a visualització mòbil

El MOTOACTV és certament únic. És petita i quadrada i la podeu portar a la polsera. A primera vista, pot sortir com un rellotge hipster massa gran que fa molt, molt més que simplement dir el temps.

Si només Motorola hagués aconseguit el dispositiu tan petit com la pantalla (o la pantalla tan gran com el dispositiu), tot el problema seria millor. En canvi, el que obteniu és una pantalla d’1, 6 polzades envoltada d’una façana prou ampla per conduir un camió. Fa que el MOTOACTV sigui més engrescat del que ha de ser i, encara que encara no es sobrepassa al canell, quan observeu quanta superfície es malgasta el bisell, també us sentireu de la mateixa manera.

També és una mica al costat portent, amb 9, 6 mm de gruix. Quan tinguis en compte el fet que el processador de 600 MHz, el Bluetooth, el Wifi, el GPS i la bateria estan plegats en aquest paquet quadrat, es necessita una mica el punxegut, però tornaràs a mirar-lo i pensarà ràpidament "Potser necessiteu ser més actiu, MOTOACTV".

La part davantera del MOTOACTV és un vidre de Gorilla de Corning, que és excel·lent, tenint en compte el desgast normal que es produirà durant l'exercici. La part posterior és un magnífic metall reflectant de plata amb un sol logotip de Motorola al centre, l’etiqueta del dispositiu a sota i la quantitat d’emmagatzematge a la cantonada inferior dreta.

Malauradament, mai no mirareu cap a la part posterior perquè sempre tindreu el MOTOACTV encaixat en alguna cosa. Motorola s'ha assegurat que no hi ha accessoris per a connectar el dispositiu, però en tindrem més informació sobre això.

A la part superior de la part frontal hi ha etiquetes per a dos botons de la façana superior, Inici i Música. La llum de notificació que es troba amagada en la monstruosament gran pantalla que hi ha al voltant de la pantalla a la part superior de la pantalla. Parpellejarà si teniu cap notificació al telèfon (suposant que heu emparellat les dues juntes).

La part inferior de la cara davantera té un botó posterior i un sensor de llum capacitius. La pantalla s'ajusta automàticament la seva brillantor si està dins o fora de l'esforç per maximitzar la llegibilitat i la durada de la bateria.

La part superior actual de MOTOACTV allotja els esmentats botons d’inici i música. Tenen una sensació sòlida i metàl·lica per a ells, però heu de pressionar força perquè els responguin. Quan es pressionen prou fort, hi ha un so de clic lleugerament audible que us permetrà saber que heu anat fins al final.

També hi ha algunes dreceres tant pels botons d’inici com de música que, un cop dominades, faciliten l’experiència de navegar per MOTOACTV.

Per al botó musical:

• Una sola premsa reprodueix o posa en pausa la pista actual
• Una doble premsa passa a la pista següent
• Una triple premsa es desplaça a la pista anterior
• Una premsa llarga obre el reproductor de música o us retorna al reproductor de música

Sé que una triple premsa sona força ridícula quan estàs treballant, però almenys ho van intentar.

Per al botó d’inici:

• Si premeu la pantalla de l'entrenament, podeu aturar o reprendre el vostre entrenament
• Si premeu-lo sense estar a la pantalla d’entrenament, torneu el vostre entrenament a la pantalla Data Live

El bisell esquerre té el port microUSB de confiança que utilitzareu per carregar i sincronitzar dades amb el vostre MOTOACTV. Bastant senzill.

El bisell inferior conté una presa solitària per a auriculars de 3, 5 mm (per a aquells que encara no estem al joc sense fils). Motorola va tenir prou amabilitat per incloure uns auriculars cablejats amb el meu i el so no va ser massa escabros. Us trobeu a l’intercanvi ocasional de les coses fora de l’orella quan s’agafa el cable per alguna cosa, però aquest és el preu que paguem per connectar-lo en primer lloc.

El bisell correcte és probablement el més emocionant. És la més concorreguda, la més brillant i la que més té de totes. En lloc de només dos botons que es veuen a la bisel superior, el bisell dret presenta tres botons complets, tots fets amb el mateix material que els botons d’inici i música.

Hi ha la mateixa sensació de clic familiar quan es pressiona i, sí, encara heu de pressionar més del que creieu. Els tres botons són per volum i potència del dispositiu, i els dos botons de volum intenten replicar el balanceig de volum el millor que puguin, tot i que segueixen sent dos botons separats i de mida mitjana.

Em fa pena dir que el botó d’engegada no només serveix per engegar el MOTOACTV. Com tots els nostres telèfons mòbils, la pantalla s’apagarà després de massa inactivitat, de manera que pressionaràs sovint aquest botó d’engegada, fins i tot si només vols indicar l’hora. Afortunadament, la pantalla es manté en marxa durant els entrenaments, de manera que només és quan es tracta d’un cos tou i un saló que es trobaran buscant el botó d’engegar.

Com que Motorola vol assegurar-se que mai hi ha cap motiu perquè no porteu el vostre maquinari en algun lloc, ja tenen una impressionant línia de quatre accessoris als quals podeu agafar el dispositiu.

Tots quatre d’aquests accessoris mantenen bé el dispositiu i, mentre que la banda de rellotges és força elegant, pot quedar una mica enganxosa després d’haver suat una mica. No vol dir que sigui incòmode (mai hi ha molèsties ni dolor), però voldreu treure-ho per assecar-lo abans que més tard, crec.

La banda del braç és realment suau i còmoda, cosa que és meravellosa. Combina-ho amb uns auriculars Bluetooth i estàs al paradís del corredor.

El clip de manillar no el vaig fer servir, però tant ell com el clip de la cintura mantenen el dispositiu de forma còmoda. No estic segur del per què voldríeu mantenir el dispositiu a la butxaca o a la cintura, perquè agafar-lo per apagar la pantalla i engegar-la seria, certament, un dolor.

El programari

El MOTOACTV funciona amb Android, però, pel que fa a quina versió, en realitat no ho sabem. Però tampoc importa realment. Però, perquè funciona Android, la interfície ja és prou familiar per a qualsevol que hagi utilitzat qualsevol cosa d'Android.

Quan arrenqueu per primera vegada el MOTOACTV, voldreu configurar-ho tot, com ara el vostre compte en línia MOTOACTV, les vostres xarxes Wifi per al dispositiu per penjar-hi dades i la vostra edat, sexe i pes. Tot això és força intuïtiu, i el MOTOACTV realment us el permet. Un cop feta la configuració inicial, podreu moure’s pels desplaçaments interns de la cabina. El nostre únic problema real és que encara apareix com un dispositiu Bluetooth normal. És a dir, realment no és gaire consumidor.

Feu lliscar cap a l'esquerra i la dreta per desplaçar-vos i toqueu una pantalla per obrir-ne el menú. Com que no hi ha cap clau de menú dur, les opcions que veieu a la pantalla són les que obteniu. Això pot provocar algunes maneres ineficients i complicades d’aconseguir alguna cosa, i en el cas del menú de configuració, es poden desplaçar i retrocedir per trobar alguna cosa.

Fent cas omís, el programari del MOTOACTV està bastant ben construït. Obviouslybviament, està molt pelat i personalitzat, però tot i això, no batega. Un neguit persistent és que es fa un gronxador de braços com un pas al pedòmetre, de manera que si es mouen els braços sovint, s’acumulen molts passos d’espectre, que al seu torn condueixen a cremar calories de l’espectre.

També hi ha icones per a la bateria, el Bluetooth i el GPS a la part superior dreta. El Bluetooth i el GPS només apareixen quan estan actius, però la icona de la bateria és persistent (com hauria de ser). Tot i que no hi hagi una lectura numèrica de la bateria restant, la quantitat que queda a la icona és bastant fidel a l'estat de la càrrega que queda, de manera que no s'atraparà amb un apagat sobtat quan pensés que li quedava un quart de la bateria.

També hi ha una instal·lació obligatòria del programari MotoCast de Motorola per primera vegada, de manera que podeu sincronitzar el vostre compte MOTOACTV amb el vostre dispositiu. També diu que l’heu d’utilitzar per sincronitzar la vostra música, però podeu arrossegar i deixar anar fitxers a les carpetes com qualsevol emmagatzematge eliminable. És molest i, un cop creat el compte, el vaig desinstal·lar.

L’aplicació MOTOACTV

Motorola, en la seva infinita saviesa, va dissenyar una aplicació complementària per al seu dispositiu MOTOACTV amb el mateix nom. A primera vista, aquesta és una idea absolutament brillant, però per una raó i per una sola raó, és terrible.

Només està dissenyat per treballar amb telèfons Motorola.

Sí, ho heu llegit correctament. En lloc de dissenyar una aplicació que funcionés a tots els telèfons Android (i per tant, seria més comercialitzable), Motorola va pensar que podrien fer servir tots els altres a comprar un telèfon Motorola per anar amb el seu nou tracte MOTOACTV.

No és sorprenent que utilitzeu aquest motor de cerca que coneixem i estimem, podreu trobar els resultats d’alguns desenvolupadors emprenedors per aconseguir que l’aplicació MOTOACTV s’executi en el vostre telèfon que no sigui de Motorola, que no sigui difuminat.

Pel que fa a l'aplicació en si (un cop funciona), és força elemental. Heu d'utilitzar el Bluetooth per sincronitzar el telèfon i el dispositiu (cosa que no és terrible, assumint que el telèfon i el dispositiu es sincronitzen correctament), és a dir, un tipus de drenatge tant a les bateries del dispositiu com a 2.). -amable, sobretot si sou totalment nous en aquest tipus de coses.

Per descomptat, el vostre dispositiu MOTOACTV enviarà una sol·licitud al vostre telèfon per activar automàticament el Bluetooth, però he d’assumir que encara serà nou i aclaparador per a algunes persones que hi hagi.

Un cop tingueu l’app perfectament sincronitzada amb el vostre dispositiu, podeu fer un petit nombre de coses. Té una configuració per enviar trucades i altres notificacions des del telèfon a la pantalla de MOTOACTV i un conjunt seprarat d’opcions per obtenir notificacions quan s’elaboren (no en mode inactiu).

Potser l’opció més potent (als meus ulls) és que us permetrà sincronitzar les vostres dades d’entrenament amb el portal web de MOTOACTV mitjançant les dades de telefonia mòbil i WIFI del vostre mòbil, cosa que significa que no esteu obligats a accedir a una de les xarxes on poseu. el dispositiu en primer lloc.

Si escolliu penjar mitjançant les dades mòbils del telèfon, la càrrega és gairebé instantània. Segon després d’haver acabat el meu entrenament, els resultats ja estaven al portal web de MOTOACTV, a punt per ser disseccionats.

MOTOACTV.com

Si voleu tenir un rastreador de fitness en temps real, preferiu que tingueu un animat portal web en línia i Motorola, certament, subministra-ho en forma de MOTOACTV.com.

Si mai heu utilitzat alguna cosa com Runkeeper o Endomondo, la interfície web us resultarà força familiar, però ho passarem de totes maneres.

En iniciar la sessió a MOTOACTV.com, se us mostrarà una breu visió general de la vostra darrera sessió d'entrada a la part superior de la pàgina, amb tota la informació pertinent al seu costat. A continuació, es mostren consells i trucs per utilitzar el dispositiu MOTOACTV, i a la dreta dels dos últims entrenaments.

Al sud, hi ha la teva imatge de perfil (bé, mare!) I l'espai gegantesc de Motorola reservat per a ocupar-se de la seva pròpia empresa. Tot i que és comprensible, podria fer-ho sense que ells ocupessin la major part de la pàgina per ells mateixos.

Si voleu entrar a la pestanya d'entrenaments, podeu fer clic a qualsevol dels vostres entrenaments per veure mètriques detallades en diversos camps. Aquest era el meu trànsit fent servir Couch a 5k, i, com podeu veure, he activat calories, ritme i elevació. Hi ha diverses altres mètriques que cal veure (com la freqüència cardíaca) que us proporcionarà una visió més detallada del que feu mentre feu exercici, cosa que crec que és excel·lent.

A sota dels gràfics hi ha camps més detallats que contenen la informació de la teva ruta (si estaves fora), la música que vas escoltar, el temps per volta, les zones de freqüència cardíaca (si tens un monitor de freqüència cardíaca adjunt), un espai en blanc per a les entrades de diari, i estadístiques generals d’entrenament.

Si esteu interessats en què escolteu quan feu exercici, MOTOACTV també en fa un seguiment. Podeu veure el que més escolteu i el rendiment que teniu en determinades pistes. Amb el pas del temps, el vostre MOTOACTV aprendrà les pistes que us esperen i, si ho demaneu, les reproduirà quan cregui que necessiteu un impuls. Peces iguals esgarrifoses i impressionants.

L’àrea de configuració té molt a veure, i un element d’interès són les actualitzacions pendents del dispositiu MOTOACTV. Motorola ja té dues o tres actualitzacions a la cua, totes elles amb diverses millores tècniques i estètiques. És bo veure’ls tan proactius amb les seves actualitzacions, perquè com a mínim els diu als seus clients que no se’ls deixarà a l’altura.

Altres parts destacables de MOTOACTV.com són la zona Objectius on podeu establir una pèrdua de pes, una distància o un objectiu de temps i el portal us donarà un pla per ajudar-vos a assolir el vostre objectiu. L’altra millor part de MOTOACTV.com és que podeu planificar els entrenaments amb antelació i simplement podeu seleccionar-los de la vostra llista del dispositiu MOTOACTV, sense problemes.

Si sou del tipus de programació ajustat (o simplement no us agrada escoltar molt al dispositiu), configurar els entrenaments abans del temps en línia és eficaç i brisa.

Altres probabilitats i finalitats

• No puc combinar el meu monitor de freqüència cardíaca Zephyr Bluetooth al MOTOACTV, quantes vegades ho he provat. Veig que aquesta limitació no val la pena i, per tant, Motorola repensarà com restringeixen les coses tan ximples com el que els accessoris Bluetooth poden combinar amb MOTOACTV.
• La durada de la bateria només és així. Si utilitzeu això al mode "monitorització de tot el dia", espereu que el cobreu cada nit.
• El GPS és força maleït i precisa, la qual cosa posa un preu excel·lent respecte d'altres rellotges GPS dedicats.
• La lectura del pedòmetre de braç oscil·lant necessita ser realment elaborada si algú té alguna possibilitat de saber quants passos van fer i calories que va cremar en un dia.
• No estic segur de qui s’equivoca, però en un entrenament que van fer el seguiment d’Endomondo i MOTOACTV, hi ha una diferència de calories cremades per més de 100 (la Moto em va donar el nombre més elevat). Potser Endomondo m'està malmetent, però estaria preocupat de no cremar tant com diu MOTOACTV i, per tant, no progressi tan ràpid com crec que hauria de ser.

El paquet

El MOTOACTV és una bèstia interessant. Rastreig de fitness per part GPS, rellotge de parts, nucli de notificacions de parts, Motorola corre el risc de crear una presa de totes les operacions, però cap mestre de cap.

Em complau dir, però, que Motorola realment aconsegueix intentar un peu al mercat de fitness. El fet que MOTOACTV tingui un GPS exacte només fa que valgui la pena comprar-se per fer servir una brossa física, però altres aspectes disminueixen la seva utilitat.

El seguiment del pedòmetre és òbviament fluix i el jardí emmurallat de Motorola per a aplicacions i accessoris és un dolor. L’aplicació funciona molt bé una vegada que hagueu trobat una versió modificada, però no ha d’haver d’arribar a això.

El mateix passa amb els accessoris, excepte que ningú no s’ha de veure obligat a comprar un nou monitor de freqüència cardíaca només perquè puguin fer un seguiment de la freqüència cardíaca mitjançant el seu MOTOACTV.

El portal web és magnífic i fàcil d’utilitzar, cosa que sovint no es pot dir per als productes Motorola, de manera que realment l’han eliminat al parc. Parella que tingui actualitzacions promeses i, si els pot ajudar, tenim un potent i nou rastreador de fitness.

Tot i així, no puc evitar pensar quantes d’aquestes funcions es repliquen amb una senzilla aplicació d’exercicis per als nostres telèfons (vegeu: RunKeeper, Endomondo) i, a continuació, la validesa d’un dispositiu s’encomana.

És sens dubte fresc i definitivament funcional, però al final del dia, si teniu un braçalet per al vostre telèfon, heu tingut tot el que MOTOACTV va haver d’oferir una estona.