Google afegeix 100 minivans pacifica de Chrysler a la seva flota de cotxes que condueix

Google ha anunciat que afegirà al voltant de 100 minivans híbrids Chrysler Pacifica 2017 a la seva flota de cotxes autopropulsats. El primer d'aquests vehicles sortirà als carrers dels Estats Units a finals d'any.

Aquesta notícia confirma els rumors anteriors que Google estava col·laborant amb converses amb Fiat Chrysler per associar-se amb la divisió de cotxes que s’auto conduïa. Google va declarar:

Aquesta col·laboració amb Fiat Chrysler Automobiles (FCA) és la primera vegada que treballem directament amb un fabricant d’automòbils per crear els nostres vehicles. FCA dissenyarà les monovolumes perquè ens sigui fàcil instal·lar els nostres sistemes d’auto-conducció, inclosos els ordinadors que contenen el nostre programari d’auto-conducció i els sensors que permeten que el nostre programari pugui veure què hi ha al voltant del vehicle. El disseny de minivan també ens proporciona l’oportunitat de provar un vehicle més gran que pugui ser més fàcil per als passatgers d’entrar i sortir, particularment amb característiques com les portes corredisses de mans lliures.

La nota de premsa completa sobre la nova associació és a continuació:

El projecte de cotxes de Google Self-Driving i FCA anuncien la primera col·laboració d'aquest tipus

Google amplia el programa de proves per a la conducció automàtica amb el nou minivan Híbrids Chrysler Pacifica 2017

Els enginyers de la FCA treballen al costat d’enginyers de Google per integrar la tecnologia d’auto-conducció al vehicle

Els cotxes autoturistes poden tenir el potencial de fer les nostres carreteres més segures i fer més accessible el transport per a milions de persones

El Projecte de cotxe autopropulsat de Google i FCA han anunciat avui, amb una col·laboració de primer ordre, que integraran la tecnologia d’auto-conducció de Google en els monovolumenes híbrids Chrysler Pacifica 2017 completament nous per ampliar el programa de proves d’auto-conducció existent de Google.. Això marca la primera vegada que Google ha treballat directament amb un fabricant d’automòbils per integrar el seu sistema d’auto-conducció, inclosos els seus sensors i programari, en un vehicle de passatgers.

Els monovolums Chrysler Pacifica Hybrid s’utilitzaran a finals d’aquest any per a les proves d’auto-conducció de Google, més que duplicar l’actual flota de vehicles de prova de conducció autònoma de Google. Les responsabilitats d’enginyeria es compartiran en funció de l’experiència respectiva de cada empresa. FCA inicialment dissenyarà i enginyarà al voltant de 100 vehicles construïts de manera exclusiva per a la tecnologia d’auto-conducció de Google. Google integrarà la suite de sensors i ordinadors que confiaran els vehicles per navegar per carreteres de manera autònoma.

Les dues companyies co-localitzaran part dels seus equips d’enginyeria en una instal·lació del sud-est de Michigan per accelerar el disseny, la prova i la fabricació de la Chrysler Pacifica autodidacta.

"FCA compta amb un equip d'enginyeria àgil i amb experiència i el monovolum Chrysler Pacifica Hybrid és adequat per a la tecnologia automàtica de Google", va dir John Krafcik, conseller delegat, Google Self-Driving Car Project. "L'oportunitat de col·laborar estretament amb enginyers de la FCA accelerarà els nostres esforços per desenvolupar un cotxe totalment autoconductor que faci més segures les nostres carreteres i porti les destinacions quotidianes a l'abast per a aquells que no puguin conduir".

Els cotxes amb conducció autònoma tenen el potencial d’evitar algunes de les 33.000 morts que es produeixen cada any a les carreteres nord-americanes, el 94% de les quals són causades per un error humà. Aquesta col·laboració ajudarà a FCA i Google a comprendre millor el que es necessitarà per portar automòbils automobilístics al món.

"El treball amb Google proporciona l'oportunitat a FCA de col·laborar amb una de les empreses tecnològiques més importants del món per accelerar el ritme d'innovació en el sector de l'automòbil", va dir Sergio Marchionne, conseller delegat de la FCA. "L'experiència que guanyen ambdues empreses serà fonamental per proporcionar solucions de tecnologia automobilística que en última instància tinguin avantatges de gran abast per al consumidor".

Els cotxes de Google que s’auto conducen actualment s’estan provant a quatre ciutats dels Estats Units. Els monovolums Híbrids Chrysler Pacifica autotractors seran provats per l’equip de Google que condueixi a la seva pista privada de proves a Califòrnia abans d’operar a les carreteres públiques.

Quant al Projecte de cotxe autospecial de Google

El Projecte de cotxe autopropulsat de Google treballa per desenvolupar vehicles completament autoconductors que puguin assegurar les nostres carreteres i augmentar la mobilitat per als milions de persones que no poden conduir. L’objectiu final és ajudar les persones que puguin de la A a la B amb un simple botó. En els set anys d’història del projecte, els vehicles de la flota de proves s’han conduït per més de 1, 5 milions de milles a les carreteres públiques i actualment s’estan provant a Mountain View, CA, Austin, TX, Kirkland, WA, i Phoenix, AZ. El projecte de cotxe automàtic de Google forma part de X, una fàbrica de fotografies que forma part de l'alfabet de l'empresa matriu de Google.

Quant a FCA

Fiat Chrysler Automobiles NV ("FCA"), el setè major fabricant d'automòbils del món basat en les vendes totals anuals de vehicles, és un grup internacional d'automoció. FCA apareix a la Borsa de Valors de Nova York amb el símbol "FCAU" i al Mercat Telemàtic Aicial amb el símbol "FCA".

La transacció va ser executada per la filial propietària de FCA, FCA US LLC. Amb seu a Auburn Hills, Michigan, FCA US LLC dissenya, enginyers, fabrica i comercialitza vehicles sota les marques Chrysler, Jeep, Dodge, Ram i FIAT, a més de la designació de vehicles de rendiment SRT. L’empresa també distribueix el model Alfa Romeo 4C i productes Mopar. FCA US està basant-se en els fonaments històrics de Chrysler, l’innovador fabricant d’automòbils nord-americà establert per primera vegada per Walter P. Chrysler el 1925, i Fiat, fundada a Itàlia el 1899 per empresaris pioners, inclòs Giovanni Agnelli.