Comparant Android auto amb el sistema d’infotreteniment de Hyundai a la sonata 2015

Després d’haver estat propietari de la Hyundai Sonata 2015 des de fa uns mesos, trobo que el seu sistema d’entreteniment integrat al disc és força fàcil d’utilitzar i altament funcional. Tot gaudint de l’experiència, l’amant de la tecnologia en mi estava molt emocionat quan es va anunciar Android Auto. Em va encantar comprovar les noves funcions i jugar amb alguna cosa diferent, però després vaig pensar. Si bé tota aquesta tecnologia nova aficionada és excel·lent, recordaré connectar-me al telèfon quan em pujo al cotxe per tal de fer-lo servir?

La majoria de vegades, quan pugem al cotxe, m’assec al seient dels conductors, ja que visc a Nova Jersey des de fa 28 anys, i la meva dona només em vaig mudar aquí fa uns anys. La meva rutina normal, un cop estava al cotxe, era simplement guardar el telèfon a la butxaca, o posar-lo al suport de la tassa, i si algú connectava un telèfon era la meva dona amb el seu iPhone. Sense connectar el meu dispositiu Android, és impossible obtenir cap funcionalitat que Android Auto va portar al cotxe, així que vaig necessitar fer alguns canvis.

Com en qualsevol cosa nova, cal trigar una estona a trencar l’antiga rutina. Per a mi, significava desconnectar el cable del raig ja connectat i substituir-lo per un cable micro USB. De vegades recordaria, de vegades m'oblidaria. Si compareu el sistema d’informació d’entreteniment integrat de Hyundai amb Android Auto, hi ha alguns avantatges per a cadascun i altres avantatges.

Música

Abans havia penjat la meva biblioteca de música a Google Music quan va sortir per primera vegada i, des d’aleshores, també l’he actualitzat amb la música nova. Actualment, em guardo la meva música localment en una targeta microSD del meu LG G4. D’aquesta manera, no em dono dades quan vull escoltar un àlbum en marxa. Amb Android Auto, les fonts d’entrada són limitades per a la música, que us ofereix Google Music i un grapat d’aplicacions de tercers per triar.

L’opció d’extreure localment des del meu dispositiu, com quan connecteu un iPod o alguna cosa seria excel·lent, però veient que tan pocs dispositius tenen ranures SD aquests dies, suposo que l’empenta cap a Google Music té més sentit en general. Amb el sistema d’entreteniment d’Hyundai sóc capaç de treure música de la targeta SD, tot i que la interfície no és tan maca. Per descomptat, podria descarregar la música que desitjo de Google Music i conservar-la localment al dispositiu, però, quin és el sentit de duplicar la música del dispositiu?

Navegació

Tal com he afirmat anteriorment, la majoria de les vegades quan estic al cotxe no necessito mirar cap a on vaig, però això no permet alliberar la impressionant navegació. Phil abans va dir que es trobava a les destinacions només per veure les condicions de trànsit i tal, i jo he començat a fer el mateix.

Quan utilitzeu el sistema d’entreteniment de Hyundai, normalment deixo una vista dividida a la pantalla que us mostra un petit mapa a l’esquerra i la informació dels mitjans a la dreta. Els mapes són una cosa que he viscut des de fa anys, sent un transportista de camions que estic molt acostumat a ells. De vegades, quan toqueu un pegat de trànsit inesperat, podeu identificar els carrers de connexió i evitar-ho tot fàcilment, sense tenir ni una destinació al sistema.

La recerca de destinacions és fantàstica. De vegades sortim i volem menjar alguna cosa nova, o mirem un altre lloc que pugui estar a prop. El fet de poder fer cerques de veu, així com escriure a la ubicació, funciona molt bé. Sovint és més exacta i inclou més resultats del que integra el sistema integrat de Hyundai. A més, com que selecciona millor els noms comercials, és més fàcil accedir als llocs ja que no he de lluitar amb les dades d’adreça. Tot i que pot semblar una tonteria, algunes carreteres es diuen EUA 1, o Ruta 1, o Carretera 1, i si no aneu amb la correcta, el GPS no la pot trobar.

Android Auto elimina el sistema d’infotreteniment Hyundai en el meu ús i, quan anem en algun lloc que he d’introduir una adreça del telèfon, sempre es connecta.

Trucades i notificacions telefòniques

Amb el paquet que hem adquirit a la nostra Hyundai, el cotxe té la capacitat de realitzar i rebre trucades de telèfon una vegada que estigui connectat mitjançant Bluetooth. Aquestes trucades es poden iniciar directament des del volant prement un botó i fent servir comandaments de veu des d’allà. El sistema és una mica maldestre, i pot intentar-ho uns quants intents perquè entengui el que estàs dient. Amb el sistema preexistent, no hi ha cap opció de rebre notificacions per a missatges o qualsevol altra cosa, només trucades de telèfon.

Les trucades telefòniques mitjançant Android Auto semblen funcionar més fàcilment. Els contactes que anomeno, dels quals n’hi ha pocs, es marquen com a preferits als meus contactes de Google. Un cop tocat la icona del telèfon, aquestes icones apareixen directament. Tot i que no està totalment lliure de mans, només triga un segon i puc trucar a la meva dona, en comptes de fer-me passar per ordres de veu desordenades.

Android Auto aporta notificacions addicionals a la visualització senzilla, cosa que és fantàstica. No sempre he estat el millor amb mantenir el telèfon fora de les meves mans, però Android Auto ajuda a millorar-ho. Puc veure si la notificació és de la meva dona o d’un membre de la família, podeu fer-hi un toc per llegir-la en veu alta i, si crec que és important, puc enviar-la per respondre-la amb seguretat. Alguns estaran molestos perquè no vegin el seu Twitter, Facebook i altres notificacions de disbarat a la pantalla, però així està dissenyat. Els conductors no necessiten aquestes distraccions a la carretera.

Resum

Hyundai ha fet un gran treball en general amb el seu sistema d’infotreteniment integrat al sonata del 2015, però Android Auto millora aquesta experiència. El que més m’agrada de la implementació d’Android Auto és que quan no estic al cotxe o el telèfon no està connectat, l’experiència d’usuari de la meva dona no canvia en absolut. Si no ho voleu, no us heu obligat a viure dins d'Android Auto, però podeu aprofitar totes les vostres grans funcions connectant el telèfon.

No és perfecte, encara que realment no hi ha cap tecnologia. Android Auto continua sent nou, i els desenvolupadors continuen intentant esbrinar què fer amb això i Google continua aprenent què volen els usuaris. Tot i que hi ha algunes característiques que m'agradaria veure afegides, l'experiència en general és positiva. Google ha fet un gran treball presentant una bonica interfície neta que proporciona una mica, però no massa, interacció amb la unitat principal, mantenint el focus del cotxe en seguretat - on hauria de ser.