Taula de continguts:
- Android Auto: El bàsic
- Android Auto: Les aplicacions
- La interfície d'usuari d'Android Auto
- Aplicacions d'entreteniment a Android Auto
- Aplicacions de missatgeria a Android Auto
- Aplicacions de mapa a Android Auto
- Trucades telefòniques a Android Auto
- Google Assistant a Android Auto
- Què es trenca i què passa
- La línia de fons
Sóc un gran fan d’Android Auto. De fet, sóc un gran aficionat a tot allò que aconsegueixi que els telèfons de la gent siguin dels dits grossos mentre volen per la carretera. O als fanals. En qualsevol lloc, de veritat. I la bona notícia és que tenim més opcions que mai. Una muntura de cotxe i Bluetooth estan bé. CarPlay d'Apple no és massa horrible.
Però Android Auto és el que haurien d’esforçar-se per ser tots els sistemes d’entreteniment. És fàcil d’utilitzar. Es veu bonic.
I el més important és que no fa pràcticament l’ús del telèfon durant la conducció, sobretot fa que, per tant, no vulgueu tocar la cosa.
Però tot no és perfecte per a la implementació de Google d'un mode de cotxe. Així doncs, a mesura que ens endinsem en un nou any de maquinari i serveis, sabent bé que les coses que hi ha a l’horitzó canviaran les nostres opinions a mesura que s’enfocin, mirem el que funciona i què necessita millorar.
Android Auto és la forma més segura i més fàcil d’utilitzar el telèfon al cotxe.
Android Auto: El bàsic
El vostre cotxe no "funciona" amb Android Auto. No es cuina al vostre vehicle de manera nativa. (No obstant això) No, tant si teniu el sistema d’informació de fàbrica com si hi ha una unitat de capçalera postvenda, encara haureu d’afrontar la fantàstica interfície d’usuari incorporada. És només un fet de la vida.
Android Auto està separat i funciona al costat d'aquesta experiència de fàbrica. Funciona amb el vostre telèfon Android. Les aplicacions estan en directe al vostre telèfon Android. I això és una bona cosa. Perquè qualsevol cotxe que pugui utilitzar Android Auto pot utilitzar el vostre Android Auto. Les teves aplicacions. La teva música. La vostra experiència.
El canvi més gran d’Android Auto durant el darrer any va arribar a final de 2016. Fins aleshores, Android Auto era una aplicació del telèfon que es projectava a la pantalla d’entreteniment d’un cotxe i només aquella pantalla. El vostre telèfon s’enfosquirà, bloquejant-vos de manera eficaç (però no del tot) mentre feia l’elevació pesada i projectà una interfície d’interès que us conduiria al cotxe.
Ara? Android Auto s’inicia com una excel·lent aplicació de mode de cotxe basada en el telèfon. No importa l’edat que tingui el cotxe, o si té una ràdio, no t’importi un amb una pantalla de 7 polzades. No hi ha instal·lacions post-mercat cares i no cal afrontar els cables potencialment desordenats. (Més sobre això en un segon.)
Però si teniu una unitat de capçalera compatible, obteniu una experiència més gran i millor. Àlbum més gran. Mapes més grans. Objectius tàctils grans I una cosa més integrada, que per a mi fa sentir com una cosa que fas servir i no necessàriament jugues. Actualment, heu de connectar el telèfon perquè funcioni, tot i que aquest any començarà a canviar ja que les connexions sense fils finalment podran veure la llum del dia.
Però, en general, tant si utilitzeu la versió telefònica d’Android Auto com la varietat in-dash, principalment són la mateixa experiència.
I per descomptat, podeu parlar amb el vostre cotxe amb Android Auto. Si teniu un botó "parlar" al volant, utilitzeu-ho de tota manera. Si no ho fa, podeu prémer el botó de micròfon a la pantalla. O simplement podeu tenir el telèfon definit per respondre a "D'acord, Google" i que tindrà cura de les coses automàticament.
Quins cotxes tenen integrada la capacitat d'Auto Android? Molt, amb més temps afegit. (Google, però, en diu més de 400.) I les opcions de venda de mercat de Pioneer, Kenwood, Sony i altres disposen de l'experiència completa d'Auto Android a la pràctica de qualsevol persona amb un forat de la mida DIN-DIN al seu traç.
Hi ha algunes solucions. BMW? Oblida-ho. Mercedes? Només si tens sort. I Mazda encara lluita per afegir Android Auto per algun motiu.
Android Auto: Les aplicacions
Cada aplicació que funciona a la versió integrada d'Android Auto funciona a la versió telefònica d'Android Auto. Això passa perquè realment no hi ha aplicacions especials per a Android Auto. En lloc d'això, penseu en AA com un marc per a aplicacions existents que torni a funcionar en una interfície amigable amb el cotxe. Google Maps és Google Maps, però també funciona amb Android Auto. Pocket Casts és el mateix gran podcatcher que també funciona en Android Auto. Waze és Waze.
Podeu posar les aplicacions d'Auto Android (erm, aplicacions que també funcionen amb Android Auto) en tres categories: Entreteniment, missatgeria i mapes. Quants n'hi ha? No ho sé. La pàgina promocional de Google no està completa. Però és un dipòsit força profund.
No totes les aplicacions funcionen amb Android Auto, i les aplicacions que funcionen amb Android Auto han de seguir un conjunt de pautes molt específiques, per facilitar-ne l’ús i per raons de seguretat. No anireu veient vídeo mentre conduïu. (I realment no ho hauríeu de fer.)
I per complicar una mica més les qüestions, el popular Waze d'Uber, que és i sempre ha estat una aplicació de mapeig al vostre telèfon, funciona a Android Auto a la pantalla completa, però no a la versió telefònica d'Android Auto. Imagina't.
La interfície d'usuari d'Android Auto
Podeu pensar en Android Auto com un sistema dins d’un sistema. Té un fons i una mena de pantalla de casa. Però només utilitzareu una aplicació alhora, amb notificacions al mínim i només des d'aplicacions de missatgeria que s'han estès a Android Auto. L'interès, per descomptat, és tenir algunes distraccions possibles, encara que, en realitat, puguin utilitzar la cosa.
Les opcions principals es troben totes a la part inferior de la pantalla. Navegació. Trucades de telèfon. La pantalla de casa Àudio. Aquí és on podreu canviar d’aplicacions i obrir el selector d’aplicacions si en teniu més d’una en una categoria determinada. (I probablement ho fas.)
La pantalla d'inici es personalitza amb informació del vostre compte de Google. El temps apareix aquí. Els propers esdeveniments apareixeran. Es veuran les trucades recents (entrants i sortints) i els missatges. S'hi troba qualsevol mitjà de comunicació actual que es reprodueixi. I tot es fa d’una manera fàcil de llegir, més fàcil de tractar.
Aplicacions d'entreteniment a Android Auto
Si bé "entreteniment" no és la paraula adequada per a aquesta subcategoria d'aplicacions d'Auto Android (tècnicament és "àudio"), és prou a prop. Les aplicacions de música hi són. Normalment Google Play Music s'inclou de manera predeterminada. I, com podeu esperar, funciona molt bé amb Android Auto. Però està lluny de l’única opció. Spotify és compatible Amazon Music hi és. També són Pandora i Deezer. Igual que altres.
Les aplicacions Podcast (podcatchers) també formen part d'aquesta categoria. El propi de Google està integrat a Google Play Music, per descomptat. Però altres aplicacions com Pocket Casts i Dogcatcher i BeyondPod han inclòs Android Auto.
A Android Auto no li importa gaire el que escolteu. Només es preocupa com es veu. Per a això, totes les aplicacions d'àudio semblen i funcionen de la mateixa manera, amb els mateixos botons i menús amb estil. Això és per disseny i generalment funciona bastant bé.
Aplicacions de missatgeria a Android Auto
Skype està disponible per a Android Auto. Si això no et dóna temor, no sé què serà. Però, per molt distractiu que les aplicacions de missatgeria solen aparèixer en un telèfon o ordinador, Android Auto ha fet bé mantenir el que altrament és un forat negre de notificacions, mai no en sortireu, i convertir-lo en una cosa segura i útil..
És senzill, realment. Una aplicació de missatgeria d'Android Auto dirigeix l'aplicació a la pantalla en forma de notificació, i no del missatge en si. Podeu triar escoltar-lo o no. I podeu triar respondre amb la vostra veu o no. Això és. Llegeix el missatge en veu alta (que pot ser divertit segons el missatge i si algú més està al cotxe amb tu) i pots respondre.
Això passa per coses com els missatges de text SMS, Skype, WhatsApp, qualsevol cosa que suporti Android Auto. La vostra experiència variarà en funció de la freqüència de missatges, que és especialment molest aquí, i del nombre d'emojis que poden fer servir els vostres fills en un sol tram. No heu viscut fins que Android Auto us ofereix una lectura d’estrelles d’or estrella d’or unicorn síndria il.luminació arc de sol somriure cara sonrient bandera canadenc aplaudint falta dents caca poop caca poop caca poop caca poop focs d’artifici focs de foc cor caca.
I això seria curt.
També podeu iniciar missatges amb la vostra veu. De nou, tota la idea és mantenir els ulls al camí.
Aplicacions de mapa a Android Auto
Podeu tenir qualsevol aplicació de navegació a Android Auto, sempre que sigui Google Maps o, més recentment, Waze. (Casualment, ambdues aplicacions són propietat de Google.)
Aquest és un dels moments en què s’hauria de preocupar per la manca d’elecció. Però, d'altra banda, no sé quina altra aplicació faria servir.
Ambdues aplicacions s’adhereixen al vostre calendari, de manera que les properes destinacions són, literalment, un toc diferent.
Què heu d’utilitzar: Google Maps o Waze? Tal com he explicat en la meva immersió profunda, utilitzaria Google Maps quan no sé on vaig. És millor l'encaminament i la interfície d'usuari del mapa és molt millor. Utilitzo Waze quan sé on sóc o si desitgeu notificacions de perills (o trampes de velocitat) en temps real.
Trucades telefòniques a Android Auto
Sí, també podeu fer trucades de telèfon mitjançant Android Auto. Quan hi heu connectat, qualsevol àudio multimèdia es dirigeix a la connexió USB. Però les trucades de telèfon segueixen sent una qüestió Bluetooth.
Els contactes i el marcador de marca d'Android Auto es fan al mateix esquema de "Disseny de materials" que trobaríeu al telèfon. Perquè, espera-ho, són les mateixes aplicacions que tens al telèfon, només amb la sortida redissenyada per a Android Auto.
Podeu utilitzar un coixinet de marca tradicional si esteu a punt. (Aquí també hi ha un teclat complet, tot i que rarament l'utilitzo.) Podeu trucar amb la vostra veu. Podeu respondre i rebutjar trucades fàcilment.
Si teniu un micròfon integrat a la vostra unitat de capçalera, i si esteu utilitzant l’experiència de pantalla completa, probablement feu - les rutes automàtiques d’Android per això, tal com hauria de ser.
Google Assistant a Android Auto
Potser encara és més important que Android Auto tingui accés complet a Google Assistant. Gairebé qualsevol cosa que puguis demanar a Google que faci al teu telèfon, també ho pots fer en Android Auto, utilitzant només la teva veu.
Teniu llums connectats? Ordeneu-los que s’encenguin mentre aneu a casa. Prefereixes ajustar manualment el termòstat a la tornada? Només heu de dir a Google Assistant que ho faci. No importa on ets. Simplement ho fa.
El mateix passa amb totes aquelles preguntes aleatòries que fem a Google. A quina hora es pon el sol? Quantes pel·lícules ha estat a George Clooney? Tenen por els gossos i les abelles? Si teniu Google Assistant integrat, podeu respondre a qualsevol pregunta aleatòria que els vostres fills et criden des del seient posterior.
Dit d'una altra manera, Google Assistant és el mateix a Android Auto que al telèfon. Perquè Google Assistant és al vostre telèfon.
Què es trenca i què passa
Android Auto no és perfecte. I, per senzill que sigui, hi ha moltes variables que funcionen, sobretot quan parlem de l’experiència AA de pantalla completa i no només d’utilitzar-la com a mode de cotxe al telèfon.
Si hi ha hagut un únic bugaboo que s’hauria de cridar, es tracta de problemes de connexió.
Perquè Android Auto sigui realment excel·lent, la connexió ha de funcionar la primera vegada, cada vegada.
Un cop més, moltes variables aquí. El telèfon en si. (És USB-C? MicroUSB? El fabricant va fer alguna cosa mut quan intueix que s’ha connectat un cable?) Hi ha el cable en si. (Hi ha defectes de fabricació o alguna altra propietat que faci que no funcioni correctament?) Hi ha tot el que es connecta el telèfon, ja sigui un sistema d’infoteniment instal·lat a la fàbrica o una unitat de capçalera posterior. (I què passa amb els cables d'extensió utilitzats amb ells?)
Això també és possible resoldre, o com a mínim, evitar-se de les connexions sense fil a Android Auto. Tot i que el problema d'un altre és el problema d'un altre que espera que passi.
També vull veure més control sobre les aplicacions que apareixen a Android Auto. Per exemple: tinc l’aplicació del New York Times al meu telèfon, però no vull que aparegui a la llista automàtica d’Android. Hi ha d'haver una opció per ocultar aplicacions del selector d'aplicacions. Tinc sis aplicacions al seleccionador d'aplicacions d'entreteniment. Però només en escolto dos, i un d’ells em requereix que es desplaci cap avall un parell de cops quan canvio d’un i altre.
La línia de fons
A part, és veritat: no hi ha millor experiència al cotxe que Android Auto. És un d’aquests projectes per a mascotes que no obté tant crèdit com es mereix, i és massa freqüent una cosa rara en aquesta indústria.
Android Auto ha demostrat que és possible crear una interfície sense distraccions que es pugui utilitzar. Android Auto és fàcil d’utilitzar. És intuïtiu i només funciona. I és segur.
I Android Auto sembla fantàstic. És un dels millors exemples de disseny que compleixen objectius de forma i funció del mateix paquet. Fa que qualsevol interfície d'usuari d'entreteniment de fàbrica sembli una gran brossa que generalment és. Fa que el CarPlay d'Apple sembli tan avorrit com una mica complicat.
I és que Android Auto ja està a l’abast de tothom amb un telèfon Android és un gran pas cap a la cura d’un dels majors obstacles de la carretera: fer sortir els nostres telèfons de les nostres mans.
